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Por estar em contato com o líquido de arrefecimento, este sensor detecta a temperatura do motor transmitindo esta informação ao módulo de injeção para que este ajuste a mistura ar-combustível.
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Este sensor detecta a temperatura do ar na admissão, transmitindo esta informação ao módulo de injeção para que este ajuste a mistura ar-combustível.
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Por estar em contato com o líquido de arrefecimento, este sensor detecta a temperatura do motor transmitindo esta informação para o ponteiro do indicador de temperatura do painel.

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Por estar em contato com o líquido de arrefecimento, este sensor detecta a temperatura do motor no momento da partida, transmitindo esta informação para o sistema de partida a frio para que este acione ou não a injeção auxiliar de combustível. (Usado em motores á álcool)

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